飞机上的窗帘通常指的是客舱窗户的遮光帘,其分布主要依据飞机的机型设计和航空公司配置。

在大多数现代民航客机中,所有客舱座位区域均设有遮光帘,用于调节光线和保障乘客隐私。但部分区域可能因设计或功能性需求而未配备,具体包括:
1. 机翼区域(通常为第16-22排):由于机翼位置窗户较小或无窗户,此类区域一般无遮光帘。
2. 紧急出口排(如第13-15排、第30-32排):为确保紧急疏散时视野清晰,通常不设窗帘。
3. 厨房与厕所附近区域:这些服务区窗户可能被固定遮挡或未设独立帘子。
不同机型的布局差异较大,以下是部分常见机型的典型分布情况:
| 机型 | 窗帘分布区域 | 说明 |
|---|---|---|
| 波音737 | 所有客舱排数 | 经济舱与商务舱均配备遮光帘,机翼区域无窗户 |
| 空客A320 | 所有客舱排数 | 机翼区域无窗户,紧急出口排(第12-14排)无窗帘 |
| 波音787 | 经济舱与商务舱 | 采用电子调光窗户,部分区域可能无传统窗帘 |
| 空客A380 | 上层客舱(前段) | 下层客舱(机翼区域)无窗户,上层客舱设有遮光帘 |
此外,头等舱与商务舱通常配备更宽大的遮光帘或独立遮光板,而经济舱多为小型遮光帘。部分特殊机型(如中国商飞C919)可能采用一体化遮光设计,不同排数差异较小。
建议乘机前通过航空公司官网或机舱图确认具体机型的遮光帘分布,以获取最准确信息。

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